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与电驴发生事故,这么处理不用赔,保险公司帮追偿!

与电驴发生事故,这么处理不用赔,保险公司帮追偿!汽车最前线

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与电驴发生事故,这么处理不用赔,保险公司帮追偿!

来源:SUV车友会(id:isuvclub),SUV爱好者聚集地。

作者:十四;转载请后台回复“授权 ”。


开车在路上

一怕碰瓷

二怕电驴

这两者往往变幻莫测

使新老司机叫苦不迭

碰瓷倒还好说

认准了报警就好

电驴可是难办

人毕竟弱势群体

(至少人自己这么认为)

如何妥善处理

就显得格外重要


一、汽车全责,该怎么办就怎么办!


与电驴发生事故,这么处理不用赔,保险公司帮追偿!


如果是汽车全责,首先看骑电驴的是否受伤,如果受伤较重,就把事故责任认定问题放一边,先叫救护车,人命大于天。


然后打122报警,将事情经过告知民警,按照民警要求进行现场处置。


接着给保险公司打电话报出险,要求保险公司派人来现场处理,建议不要在警察的鉴定结果出来之前进行任何赔偿,如果是严重的交通事故,可以要求保险公司托管。


二、电驴全责或主要责任,上鉴定!


如果是电驴全责或主要责任,程序基本一样。但要注意,即便骑电驴的没有受伤或受了轻微伤,也得报警,因为只有这样,才能保护自己的合法权益(防止日后扯皮)。


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报了警,建议要求交警对电驴进行鉴定,这点非常重要!


1、电驴是否违规?


如果电驴符合以下条件之一:


质量超过40kg、设计时速大于20km/h、电瓶额定连续输出功率大于240W、续航里程超过25km


那这就不叫电驴,得叫机动车了。事故的性质也就发生改变,得按照机动车事故进行处理了。


2、为什么要鉴定?


根据《道路交通安全法》及实施条例:


管理:机动车上路行驶必须投保交强险、登记上牌、驾驶人需要持有驾驶证,而对于非机动车没有这样的要求。


通行:机动车走机动车道,非机动车走非机动车道,在没有非机动车道的地方,非机动力应靠车道右侧行驶。


发生交通事故时,法律对行人、非机动车驾驶人的赔偿比例有所照顾,即行人、非机动车驾驶人负次要、同等、主要、全部责任时,机动车一方分别承担80%、60%、40%、不超过10%的赔偿责任(比正常责任多10%)。


(PS:一般责任的认定是交警才有的权利:事故分为全责、主要责任、对半责任、次要责任和无责五种)


所以,是电驴还是机动车,直接关系到最后赔偿多少,甚至赔不赔钱。


3、骑电驴要证不?


还是基于前面一点,如果是合格的电驴(不超1中的条件的),不需要驾驶证;但如果是超标电驴,需要持有E证或F证(准假车型:摩托车/轻便摩托车)。


如果鉴定出来是超标电驴,骑电驴的没有驾照,就是无证驾驶,会被处以300-2000元罚款,同时还可被处以15天以下行政拘留。


别问服不服,交警要扣他车,你问他服不服;也别问有驾照的情况,现在路上骑电驴的,有几个有驾照?!如果事故是对方责任,这时候大可以“以理服人”。


三、合格电驴+电驴责任,找保险!


如果判定为“合格电驴”,对方没有偿还能力的情况下,交警开具的事故单明确的写明是对方责任,那么就可以直接找保险公司,由保险公司提供修车,并不算客户出险,同时保险公司会去找肇事者追偿。这种服务叫代位追偿,车主们可以在购买车险时提前咨询一下。


与电驴发生事故,这么处理不用赔,保险公司帮追偿!


没事不惹事,事来了也不怕事!作为车主,我们并非推卸责任,而是希望在自己经济受损的时候,得到合理的赔偿。大马路上的机动车、非机动车到底谁才是“弱者”其实还真不好说,所以车主们为了保护好自己的合法权益,需要了解得当的方法。最后祝大家出入平安!用车愉快!


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